終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

這次訂的飯店是 薩洛托蒙蒂飯店 - 羅馬



價格還挺優的!折扣還挺不錯!



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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間禁煙客房
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 客房餐點服務
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於共和國
  • 羅馬議事廣場 (0.9 公里)
  • Trajan's Market (0.4 公里)
  • 特萊維噴泉 (0.6 公里)
  • 羅馬歌劇院 (0.7 公里)
  • 威尼斯廣場 (0.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【李忠一、陳祐誠╱宜蘭、台北報導】

雪山隧道通車滿10年,雪隧開通改變宜蘭產業、地貌,也對環境、治安帶來衝擊,宜蘭縣議會議長陳文昌認為,應可考量對每輛車收取50元的入城稅或環境稅,並透過eTag排除宜蘭縣籍車輛,也能以價制量紓緩塞車問題。

透過eTag 排除宜籍車輛

陳文昌指出,雪隧10年是值得紀念與省思的日子,通車後讓觀光、餐飲業大幅成長,但也造成宜蘭的環境、治安、塞車等問題,如果再加上蘇花改增加的車流,原本已是走走停停的車陣,屆時恐怕會動彈不得。他表示,需廣邀專家學者、社會各界討論形成共識,火車也應增加到宜蘭與羅東的直達車班次,當初開通雪隧不只是為宜蘭人開,畢竟假日來宜蘭多是外縣市民眾,這不只是全國性問題,甚至作為國是會議的討論也應是可行。

陳文昌表示,1年約有600萬輛車次進入宜蘭,假設有一半是外縣市車輛,應可考量收取入城稅或環境稅,每輛次如收取50元,1年就有1億至2億元,可用來解決對環境衝擊等問題,而不願被收取者,可改搭火車等大眾運輸工具來宜蘭。

收費各自為政?不可行

陳文昌認為,解決塞車,中央與縣府都很認真在做,但欠缺的是魄力,做一件事或決定新的政策一定有正負面,但討論的多,看起來卻沒人敢做,解決塞車等問題盼能施行鐵腕、多點勇氣。

對於陳文昌的建議,國民黨縣議員陳鴻禧批評不可行,他說,收費必須全國一致,如果進入宜蘭要收取入城稅,那乾脆連台9、台2省道都收,「宜蘭獨立變成宜蘭國好了!」認為收取入城稅是天方夜譚。

針對宜蘭考慮收取入城稅或環境稅,交通部長賀陳旦晚間回應說,感謝地方首長一同動腦筋,針對行為收費是管理趨勢,資訊收集和費率設計都需要配套和協調,交通部樂於合作研推。

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